Metropolitana FM © 1996 – 2026 | Av. Paulista, 2200 – 14º Andar – São Paulo – SP – CEP: 01310-300
Politica de Privacidade



O comandante Hamilton, especialista em aviação, analisou o desaparecimento do helicóptero que levava o cantor Rick, da dupla Rick e Renner, e o empresário Bruno Avelar em Santa Catarina. Para o piloto, as características da aeronave e as condições meteorológicas registradas na região são pontos importantes para entender o que pode ter acontecido.
O helicóptero, de prefixo PP-MGR, é um Bell 430, modelo bimotor. Segundo Hamilton, trata-se de uma aeronave considerada adequada para esse tipo de operação e que, conforme as informações disponíveis, estaria com as manutenções em dia.
“Em primeiro lugar, o helicóptero é um Bell 430, é um bimotor, é um helicóptero muito bom. Outra coisa: a equipe, os pilotos são bem treinados, possuem habilidade para operar essa máquina”, afirmou.
Hamilton destacou, porém, que as condições meteorológicas na região serrana de Santa Catarina estavam bastante adversas no momento do desaparecimento. Segundo ele, chuva intensa, vendavais e formações meteorológicas podem dificultar a navegação, mesmo para pilotos experientes.
“Tem duas condições: condições meteorológicas lá não estão nada boas. Está muito forte. Você vê que mesmo agora na região está complicado”, explicou.
Na avaliação do especialista, uma das possibilidades é que os pilotos tenham precisado desviar de uma formação meteorológica durante o voo.
Hamilton explicou que, em condições de voo por instrumentos, os pilotos utilizam informações de radar meteorológico para identificar áreas que precisam ser evitadas. Dependendo da intensidade do fenômeno, uma mudança de rota pode ser necessária para garantir a segurança da aeronave.
“De repente viu uma condição muito ruim e na tela do radar, de repente alguma formação de gelo, por exemplo, ou uma coisa que ele não ia ter espaço”, afirmou.
O comandante ressaltou que essa é apenas uma possibilidade, já que ainda não há informações suficientes para determinar o que ocorreu com o helicóptero.
“Eu sempre gosto de pensar o melhor”, disse Hamilton ao apresentar as hipóteses que, segundo ele, podem ajudar a compreender a situação.

O especialista também lembrou que o Bell 430 é um helicóptero bimotor e possui capacidade para voos por instrumentos, o que poderia permitir que a tripulação operasse mesmo em condições de baixa visibilidade, desde que dentro dos parâmetros previstos para a aeronave e para o voo.
A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou que realiza buscas pelo helicóptero PP-MGR, que decolou de Porto Belo, em Santa Catarina, e não chegou ao destino previsto.
O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), conhecido como Salvaero Curitiba, iniciou as ações de investigação e planejamento para definir a área com maior probabilidade de localização da aeronave.
Duas aeronaves especializadas em missões de Busca e Salvamento foram empregadas na operação: um Black Hawk (H-60) e um SC-105 Amazonas. Segundo a FAB, os equipamentos possuem capacidade para realizar buscas em diferentes tipos de terreno e condições ambientais, inclusive durante diferentes períodos do dia.

A prioridade da operação, segundo a Força Aérea, é localizar a aeronave e seus ocupantes no menor tempo possível.
Enquanto a FAB realiza as buscas aéreas, equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina trabalham por terra na região de Urubici, na Serra catarinense, a aproximadamente 190 quilômetros de Porto Belo.
Os bombeiros utilizam viaturas com tração 4×4 e também realizam buscas a pé em áreas de difícil acesso.
As condições meteorológicas, no entanto, dificultam o trabalho das equipes. Segundo os bombeiros, o tempo está fechado, com chuva e vendavais, além de registro de alerta de granizo na região.
Rick, da dupla Rick e Renner, e Bruno Avelar estavam na aeronave, segundo as assessorias dos dois.
Até o momento, não há confirmação sobre o local onde o helicóptero está ou sobre as condições dos ocupantes. As buscas seguem em andamento, e as autoridades devem divulgar novas informações conforme os trabalhos avancem.
